Hoe de multi-tag leessnelheid van UHF RFID te verbeteren

Bij de praktische toepassing van RFID is het vaak nodig om een groot aantal tags tegelijk te lezen, zoals de inventaris van het aantal goederen in het magazijn, de inventaris van het aantal boeken in de Bibliotheek, inclusief tientallen of zelfs honderden tags op de tranSportband of pallet. Lezen van vrachtlabels. Voor de situatie dat de meeste goederen worden gelezen, wordt de waarschijnlijkheid van succesvol lezen de leessnelheid genoemd.

UHF RFID wordt over het algemeen gebruikt wanneer de leesafstand langer is en het scanbereik van radiogolven breder is. Daarom wordt op het gebied van logistiek en toeleveringsketen wereldwijd gekozen voor UHF RFID-technologie. Daarom zal de auteur verder ingaan op de kwestie van UHF RFID-leessnelheid.

Wat zijn de factoren die de leessnelheid van UHF RFID beïnvloeden?

Naast de hierboven genoemde leesafstand en scanrichting, wordt de leessnelheid ook beïnvloed door veel andere factoren. Bijvoorbeeld de bewegingssnelheid van de goederen bij de ingang en uitgang, de communicatiesnelheid tussen de tag en de lezer, het materiaal van de geplakte goederen en de buitenverpakking, de manier waarop de goederen worden geplaatst, de temperatuur en vochtigheid van de omgeving, de hoogte van het plafond en de relatie tussen de lezer en de lezer. De invloed tussen apparaten enzovoort.

Ik geloof dat u na het lezen van de bovenstaande beschrijving moet kunnen beseffen dat het in de werkelijke scènetoepassing van RFID eigenlijk heel gemakkelijk is om te worden beïnvloed door de externe omgeving, en deze verschillende omgevingsfactoren zijn met elkaar verweven, die samen de belangrijkste moeilijkheden vormen die moeten worden overwonnen bij de implementatie van RFID-projecten.

Als u de leessnelheid van multi-tags wilt verbeteren, moet u beginnen met het leesprincipe.

Bij het lezen van meerdere tags vraagt de lezer eerst, en de tags reageren één voor één op de vragen van de lezer. Als er meerdere tags tegelijkertijd reageren tijdens het leesproces, vraagt de lezer opnieuw, en de gevraagde tags worden gemarkeerd om ze te laten "slapen", waardoor ze niet opnieuw worden gelezen. Op deze manier wordt de snelle gegevensuitwisseling tussen de lezer en de tag congestiecontrole en anti-botsing genoemd.

Om de leessnelheid van multi-tags te verbeteren, kunnen het leesbereik en de leestijd worden uitgebreid, en kan het aantal informatie-uitwisselingen tussen tags en lezers worden verhoogd. Bovendien kunnen snelle communicatiemethoden tussen lezers en tags ook de leessnelheid verbeteren.

In echte scenario's is de situatie echter te ingewikkeld. Soms zitten er bijvoorbeeld metalen producten in de goederen, waardoor de tags vanuit bepaalde hoeken onleesbaar kunnen zijn. Daarom zijn de richting van de antenne en de locatie van de goederen zeer belangrijke factoren en is een redelijk ontwerp vereist om de lezer de tags vanuit alle hoeken te laten lezen.

Bovendien kunnen er, zelfs als alle soorten werk goed worden gedaan, andere onverwachte situaties optreden, zoals het kapotgaan van de elektronische tag zelf.