Toepassing van RFID-technologie in de geraffineerde oliedistributie-industrie

De concurrentie in de moderne energiesector is extreem hevig, vooral de onlangs geïntroduceerde relevante beleidsmaatregelen die bedrijven gekwalificeerd hebben om geraffineerde olieproducten in de groothandel te verkopen, zijn het middelpunt van maatschappelijke aandacht geworden. Gezien de onomkeerbare wereldwijde omgeving - spanningen rond ruwe olie, hoe een geavanceerde en redelijke energie-industrie-toeleveringsketen op te zetten in een internationale omgeving die in lijn is met de nationale omstandigheden van China, is een vraag waar binnenlandse energiebedrijven over na moeten denken. Als het oliedistributiebedrijf aan de fysieke onderkant van de energievoorzieningsketen, is het nog verantwoordelijker voor het verzamelen van informatie en het delen ervan met knooppuntbedrijven op hoger niveau in realtime.

Op dit moment is het heel gebruikelijk om RFID-technologie toe te passen op toeleveringsketens in het buitenland. Al in de jaren 60 werkten verschillende onderzoeksorganisaties onder leiding van het MIT Automatic Identification Center aan dit aspect, vooral toen de retailgigant Wal-Mart aankondigde dat het vanaf januari 2005 van zijn 100 leveranciers zou eisen dat Na de aankondiging van de tijdelijke acceptatie van RFID-tags door fabrikanten, is de wereld bijzonder optimistisch over de toepassingsvooruitzichten van RFID in de toeleveringsketen, en gerelateerde technologieën worden ook voortdurend verbeterd.

02De noodzaak en voordelen van het toepassen van RFID-technologie

Volgens de projectervaring en beschikbare informatie is de binnenlandse toepassingstoeleveringsketen nog erg onvolwassen. Hoewel de toepassing van supply chain-denken in de petroleumindustrie al in de jaren 90 is begonnen, zijn er nog steeds veel problemen in de toeleveringsketen van de binnenlandse petroleumindustrie. Een van de belangrijke problemen is de lage mate van informatisering van knooppuntondernemingen en het gebrek aan informatiecommunicatie. Het gebrek aan ondersteuning van informatietechnologie heeft de systematisering, integratie en naadloosheid van de gehele constructie en het beheer van de toeleveringsketen beïnvloed. Bijvoorbeeld, de invoer van klantrelatiebeheerinformatie van de geraffineerde olieterminal realiseerde geen automatische verzameling van gegevens en het elektronische betalingssysteem werd niet opgezet, enz. De directe gevolgen zijn een verhoogde inventaris, lage werkefficiëntie en ernstig olieverlies.

De bestaande beheermethoden in China zitten nog steeds vast in de fase van handmatige registratie en facturering. Er wordt aangenomen dat de inefficiëntie en de veroorzaakte economische verliezen zeer ernstig zijn. Momenteel wordt de belangrijkste identificatiemethode in China nog steeds gerealiseerd door laserscanning van barcodes. Deze methode heeft veel onverenigbaarheden getoond in het proces van snelle economische ontwikkeling, zoals de hoeveelheid informatie is te klein en de efficiëntie is te laag. Als een dergelijk identificatieschema rechtstreeks wordt getransplanteerd naar de huidige energiesector, zal het zeker hetzelfde probleem veroorzaken. Daarom is een nieuwe identificatiemethode met een hoge identificatiesnelheid, grote informatieopslagcapaciteit en betere beveiliging een praktische behoefte, en RFID-technologie heeft de bovenstaande voordelen. Het gebruik van RFID-technologie heeft de volgende toepassingswaarden voor oliedistributiebedrijven en de gehele toeleveringsketen van de energiesector: 1. Verbeter de werkefficiëntie; 2. Verminder de voorraad; 3. Beperk oliediefstal, enz.

03 Discussie over distributieplan

3.1 Traditioneel distributieplan

Het traditionele leveringsproces is relatief eenvoudig. De bezorgroute van de bezorger is relatief vast. De bezorger en chauffeur rijden naar elk distributiepunt, observeren visueel de meting van de flowmeter, berekenen de crediteuren en de transactie wordt voltooid na betaling, facturering en registratie. Aan het einde van de werkdag keert u terug naar het distributiecentrum voor afrekening. De beheerder controleert het contante bedrag en de factuur en nadat deze zijn bevestigd, is het werk voltooid.

Dit leveringsplan heeft de volgende nadelen:

(1) De directe gevolgen van handmatige invoer van informatie zijn lage efficiëntie en foutgevoelig;

(2) De leveringsroute is vast, wat gemakkelijk een alliantie creëert tussen de bezorger en de klant. Wat nadelige economische verliezen voor het bedrijf veroorzaakt;

(3) Omdat de totale hoeveelheid olie in de tankwagen niet duidelijk is en er geen overeenkomstige technische maatregelen zijn om ervoor te zorgen dat de hoeveelheid geproduceerde olie overeenkomt met het teruggewonnen geld. Wat leidt tot ernstige verliezen van illegale olieproducten.

(4) Als het onderliggende fysieke knooppunt van de toeleveringsketen van de energiesector dragen geraffineerde oliedistributiebedrijven de belangrijke taak van gegevensverzameling. Het is moeilijk om tijdig gegevens te delen met traanvullende oplossingen. Veroorzaakt inefficiëntie in de gehele toeleveringsketen.

3.2 Bespreking van nieuwe oplossingen op basis van RFID-technologie

Dit programma is gebaseerd op de gehele toeleveringsketen van de energiesector als achtergrond en is een onderzoeksonderwerp dat zich richt op het fysieke onderliggende knooppunt van de toeleveringsketen: het distributieproces van geraffineerde oliedistributiebedrijven.

3.2.1 Technische ondersteuning RFID-systeem:

De frequentie die wordt gebruikt door de lezer/schrijver van het systeem is een hoge frequentie van 13,56 MHz. De lezer/schrijver op deze frequentie is stabieler en de prijsfactor heeft weinig invloed op het systeem. De hardwarecomponenten van de lezer/schrijver zijn voornamelijk microcontroller, radiofrequentiechip, antenne, voeding, displaycircuit en invoercircuit, enz. De gekozen microcontroller is de AT89S52-microcontroller van ATMEL. Het aantal I/O-poorten, de EEPROM-capaciteit en de ondersteuning voor online programmering hebben veel ontwerpers doen kiezen voor deze chip, wat de informatie op dit gebied ook completer maakt. De gekozen radiofrequentiechip is de MIFARE 500-chip van PHILIPS Company. Deze chip is de krachtigste chip in de 13,56 MHz-frequentieband. Het communicatieprotocol dat het ondersteunt, is ISO-14443A. Dit protocol is veilig en eenvoudig. Het is geschikt voor systemen met een hoge beveiliging en een korte communicatieafstand.

Deze lezer/schrijver bestuurt de radiofrequentiechip via de microcontroller om een hoogfrequent elektromagnetisch veld te genereren om de antenne aan te sturen. De voeding en besturingsinformatie beïnvloeden de passieve tags binnen het bereik via ruimtelijke koppeling. Nadat de tag de energie van het magnetische veld heeft ontvangen, zal de geretourneerde informatie via het magnetische veld van de ruimte terug naar de lezer/schrijver worden gestuurd, waardoor de communicatie wordt voltooid.

3.2.2 Distributieworkflow:

(1) Aan het begin van de werkdag gaat de bezorger naar het distributiecentrum om kaart A en het mobiele opslagapparaat te ontvangen en volgt de instructies van de beheerder om de aangewezen tankwagen aan het werk te zetten. Het mobiele opslagapparaat registreert de klantenlijst, bezorgtaken en rijroutes die de bezorger vandaag zal bezorgen. De bezorger plaatst het mobiele opslagapparaat in de kaartlezer van het aangewezen voertuig en leest vervolgens kaart A voor de ingebouwde lezer. Het LCD-scherm van de lezer toont de eerste klantnaam (Klant A) en gedetailleerde informatie. De chauffeur reed daarheen.

(2) Bij aankomst op de locatie van klant A gebruiken de bezorger en de klant, met toestemming van de klant, hun respectievelijke kaarten om hun kaarten tegelijkertijd voor de ingebouwde lezer/schrijver te halen. Na bevestiging door de lezer/schrijver kan de magneetklep worden geopend en kan de olieklep worden geopend. Wanneer de klant aangeeft dat de olielevering kan worden voltooid, wordt de magneetklep gesloten en worden relevante gegevens zoals het olievolume en de totale prijs van de levering op de flowmeter geregistreerd. Nadat de bezorger op de knop voor afwikkeling en document afdrukken drukt, drukt de kaartlezer automatisch het transactiebedrag en andere informatie voor afwikkeling af. Deze tankmissie is voltooid.

(3) De bezorger voltooit de tanktaak voor de dag volgens hetzelfde proces.

(4) De bezorger keert met het voertuig terug naar het distributiecentrum, haalt het mobiele opslagapparaat van de kaartlezer eruit en levert het tegelijkertijd in bij de beheerder, samen met de persoonlijke kaart.

(5) De beheerder leest de inhoud van het mobiele opslagapparaat in de server en slaat deze op, en schrijft tegelijkertijd de nieuwe bezorgroute en klantenlijst in het mobiele opslagapparaat. En voert de bezorgcode van de volgende dag in op de kaart van de bezorger. Deze code wordt slechts door één van alle tankwagens gelezen.

(6) Aan het begin van de tweede werkdag ontving de bezorger een nieuwe kaart en mobiel opslagapparaat, las het bezorgplan van de dag op de aangewezen tankwagen en startte een nieuw bezorgproces.

3.2.3 Deze oplossing heeft de volgende voordelen ten opzichte van traditionele distributieoplossingen:

(1) De gegevensinvoer van het gehele distributieproces en het afwikkelingsproces maakt gebruik van een automatische invoermethode, wat de werkefficiëntie aanzienlijk verbetert en menselijke fouten vermindert.

(2) Vanwege de vertrouwelijkheid van het leveringsplan kan het bezorgpersoneel de leveringsinformatie van de dag vóór de levering niet kennen, waardoor mogelijk bedrog wordt voorkomen.

(3) Hoewel het nog steeds onmogelijk is om de totale hoeveelheid olie in de auto te weten, moeten de klant en de bezorger tijdens het afwikkelingsproces tegelijkertijd bevestigen om het tankproces te voltooien, en het hele proces wordt machinaal bediend, wat de kans op valse boekhouding en handmatige berekeningen aanzienlijk vermindert. De kans op fouten.

(4) Omdat het hele proces elektronische opslag gebruikt, kan het distributiebedrijf voor olieproducten onderaan de toeleveringsketen gegevens delen met het bedrijf aan de bovenkant van de knooppunten. Indien nodig kan GPRS worden gebruikt voor realtime gegevensoverdracht. Zo'n zeer transparante toeleveringsketen maximaliseert de effectiviteit ervan en is van groot belang bij het verminderen van de voorraad.

04Conclusie

Dit artikel hoopt succesvol supply chain-ideeën toe te passen op de energiesector door middel van rigoureuze en objectieve discussies, RFID-technologie te gebruiken om een platform voor gegevensverzameling en distributiebeheer te bouwen voor oliedistributiebedrijven aan de fysieke onderkant van de energievoorzieningsketen, en problemen met olieproducten te bestuderen en op te lossen. Problemen met betrekking tot het leveringsproces. Deze oplossing lost niet alleen de bovenstaande netelige problemen op, maar brengt ook het managementniveau van de binnenlandse oliesector in lijn met internationale normen. Terwijl het algemene problemen oplost, kan het ook specifieke binnenlandse problemen oplossen, zoals olieverlies door menselijke factoren. Het verbeteren van de servicekwaliteit van ondernemingen zal de binnenlandse oliesector in staat stellen een voordeel te behalen in de internationale concurrentie.