Project voor RFID-apparatuur voor de luchthaven Beijing Daxing, bediening en onderhoud van informatiesystemen

Beijing Daxing International Airport is van plan om 7 landingsbanen te bouwen om te voldoen aan de jaarlijkse passagiersdoorvoer van 100 miljoen passagiers. Volgens de operationele doelen van 45 miljoen en 72 miljoen passagiersdoorvoer in 2021 en 2025, zal het in de toekomst een coördinatie vormen met Beijing Capital International Airport. Ontwikkeling, gematigde concurrentie en een "dual-hub" luchthavenpatroon met internationale concurrentiekracht zullen de luchthaven Beijing-Tianjin-Hebei promoten om een luchthavencluster van wereldklasse te worden.

Deze keer nam ik deel aan de bouw van Beijing Daxing Airport en was ik voornamelijk verantwoordelijk voor het onderzoek en de ontwikkeling, het ontwerp, de productproductie en de systeemimplementatie van het informatiedetectiesysteem voor kabelschachten, stroomverdeelkamers en andere apparatuur en faciliteiten in het vluchtgebied.

2. Projectoverzicht

1 Systeemoverzicht

Het in dit project gebouwde systeem voor het beheer van de informatie over de werking en het onderhoud van de apparatuur maakt voornamelijk gebruik van actieve RFID-technologie om de verzamelmethode van inventarisgegevens van luchthavenapparatuur te wijzigen en de inventarisefficiëntie te verbeteren.

Mogelijkheid om veldonderzoeken en inspecties uit te voeren van luchthavenapparatuur zoals zwakstroomkasten, kasten, servers, informatieschermen, camera's, RFID-printers en andere mechanische en elektrische fysieke informatie, inclusief apparatuurmerk, naam, model, netwerkadres, aankoopdatum, onderhoudsfabrikant, onderhoudsdatum, kabeltype, specificatie, richting en het aantal circuits en schakelaars in de apparatuurkast, enz.

Het kan worden beheerst via de RFID-handheldterminal en onderweg worden gecontroleerd, waardoor het voor ondernemingen eenvoudiger en effectiever wordt om luchthavenapparatuur te beheren. Relevante managers en relevante leiders op alle niveaus kunnen snel de status van luchthavenapparatuur opvragen en tellen, waardoor een redelijke toewijzing van middelen wordt bereikt en een basis voor besluitvorming wordt geboden.

2. Implementatiestatus van RFID-project

Volgens de schaalkenmerken van dit project voerde het projectteam gepland, georganiseerd, efficiënt, wetenschappelijk en gecoördineerd beheer uit van de kwaliteit, veiligheid, bouwperiode en beschaafde constructie van het project. Na diepgaand ontwerp, vraaganalyse, continue communicatie, verbetering en verbetering bleef het projectteam optimaliseren. Het perfecte proces heeft de erkenning en het vertrouwen van gebruikers gewonnen. Dit project voltooide alle leveringswerkzaamheden in augustus 2020 en is nu in de kwaliteitsborgingsfase beland.

3. RFID-projectkwaliteit

Sinds de implementatie van het project hebben we ons toegelegd op het bedienen van klanten, het gebruiken van uitstekende technologie en het zorgvuldig inzetten ervan om ervoor te zorgen dat de kwaliteit voldoet aan de behoeften van eindgebruikers.

In het proces van informatiesysteemontwikkeling houden we ons altijd aan het eerste principe van de werkelijke behoeften van eindgebruikers. Naast het voltooien van de technische specificaties die in het contract zijn overeengekomen, communiceren we volledig met gebruikers en streven we ernaar om aan de werkelijke behoeften van gebruikers te voldoen. We maken het systeem niet alleen bruikbaar, maar ook bruikbaarheid en gebruiksgemak zijn de hoogwaardige vereisten van het project.