Filipijns RFID-snelwegbeleid

Stad Manilla biedt drive-thru RFID-tags

Eind 2020 bood het stadsbestuur van Manilla drive-thru-services aan voor de installatie van RFID-tags (radiofrequentie-identificatie), aangezien de centrale overheid streeft naar een 100 procent contantloos tolwegbetalingssysteem.

Burgemeester Moreno van Manilla zei: "Via de North Luzon Expressway (NLEX), de Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX), de Manila-Cavite Expressway (CAVITEX) en de Cavite-Lake Voertuigen op de snelweg (CALAX) moeten de zogenaamde "easy on the road" RFID-tags (radiofrequentie-identificatie) installeren, die kunnen worden geïnstalleerd door het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de bovengenoemde snelweg via de drive-thru-service.

"Hierdoor worden de lange wachtrijen bij de tolpoorten van de hierboven genoemde wegen verminderd," voegde Moreno toe.

Vanaf 2 november worden alle rijstroken van tolstations op snelwegen omgezet naar elektronische tolsystemen.

Meer dan 90% van de Filipijnse tolwegen wordt voltooid met RFID

In een online persconferentie op 10 december 2020 zeiden de adjunct-secretaris van wegverkeer en infrastructuur van het Filipijnse ministerie van tranSport Barstow en andere transportfunctionarissen (waaronder Xuan Xing, senior adviseur van de afdeling wegen van het ministerie van transport, en Hunia, lid van het tolwegcomité): publiceerde een rapport van de Toll Road Regulatory Commission.

Sinds de implementatie van contantloze transacties op 1 december 2020 wordt meer dan 90% van de transacties op de Filipijnse binnenlandse tolwegen voltooid met behulp van RFID-tags (radiofrequentie-identificatie). Tijdens de vergadering zei Salles, uitvoerend directeur van de Toll Road Regulatory Commission, dat er (per 8 december 2020) werd gemeld dat er meer dan 370 RFID-tags waren geïnstalleerd, vergeleken met 1,4 miljoen toen het project begon.

Rijden op de RFID-snelweg voor drie overtredingen kan een boete van 1.000 pesos opleveren

Volgens de aankondiging die onlangs is uitgegeven door de Philippine Highway Toll Regulatory Board (TRB), zal een bestuurder die de regels overtreedt en meer dan drie keer het RFID/ETC cashless high-speed tolkanaal betreedt, vanaf 15 mei een boete van 1.000 pesos krijgen.

Julius Corpuz, woordvoerder van de Highway Toll Supervision Committee, legde uit dat als het voertuig niet is uitgerust met RFID of het RFID-rekeningsaldo onvoldoende is, de hekken bij de high-speed tolpoort niet automatisch omhoog gaan, wat ook verkeersopstoppingen op de snelweg zal veroorzaken. Hij voegde eraan toe dat de boete "een redelijke boete en een waarschuwing" was omdat snelwegbeheerders automobilisten alleen een mondelinge waarschuwing zouden geven voor de eerste twee overtredingen, en automobilisten in beroep konden gaan tegen de boete. Het Filipijnse ministerie van Transport (DOTr) zei dat het agentschap snelwegbeheerders heeft opgedragen om ervoor te zorgen dat hun RFID-stroken zonder contanten volledig zijn voorbereid voordat het beleid werd geïmplementeerd.

De hogesnelheidsbeheerder heeft eerder verklaard dat het publiek ervoor moet zorgen dat hun RFID-rekening voldoende saldo heeft, en dat het het beste is om het saldo boven de 300 pesos te houden om ongemak te voorkomen. Daarnaast herinneren de autoriteiten bestuurders eraan om niet te dicht bij het voertuig voor hen te komen bij het op- of afrijden van de snelwegtolpoort, anders kan de UHF RFID-lees- en schrijfapparatuur de RFID-elektronische tag niet normaal herkennen.