Onlangs werd van het Municipal Urban Management Bureau vernomen dat de stad Luoyang vertrouwt op het big data-supervisieplatform om toezicht te houden op de hele keten van mestwagens. Dit jaar heeft het controle-instructies gegeven aan meer dan duizend illegale mestwagens, met de opdracht om te stoppen met werken om het probleem op te lossen.
Volgens rapporten moet de bouweenheid, als deze de mest of het bouwafval wil verwijderen, eerst een aanvraag indienen bij de afdeling stadsbeheer, en de afdeling stadsbeheer zal een externe organisatie de opdracht geven om de hoeveelheid mest of het bouwafval te berekenen die moet worden verwijderd. De voertuiginformatie van het tranSportbedrijf moet samen ter goedkeuring worden ingediend. Na goedkeuring kan de bouweenheid de vergunning voor het afvoeren van bouwafval (lozing) van de stad Luoyang verkrijgen, en de transportvoertuigen zullen ook relevante transportkwalificaties verkrijgen. Tegelijkertijd worden informatie over bouweenheden, de hoeveelheid mest of het bouwafval en transportvoertuigen geüpload naar het big data-supervisieplatform van Luoyang.
Volgens rapporten is elke mestwagen onder toezicht van het platform uitgerust met een GPS-positioneringssysteem en kan het personeel de realtime-operatie van elke vrachtwagen duidelijk zien door de operatie. Tegelijkertijd worden de renbanen van deze voertuigen allemaal vastgelegd en kunnen ze op elk moment worden opgehaald. Als de ingestelde route van een auto van A naar B is, maar de renbaan naar C blijkt te gaan, betekent dit dat deze auto mogelijk illegaal is vervoerd en dat wetshandhavers dit zullen aanpakken.
Naast het feit dat elk voertuig dat onder toezicht van het platform valt, is uitgerust met een GPS-positioneringssysteem, heeft het ook een passieve elektronische tag. Wanneer het voertuig de locatie verlaat, scannen relevante medewerkers de elektronische tag met een ultrahoge frequentie handheld terminal om te bewijzen dat het de bouwplaats heeft verlaten; Na de stortplaats moet het opnieuw worden gescand door het personeel van de stortplaats. Op deze manier wordt de volledige keten van elektronische gegevens van voertuiglevering, transportroute en opslag gegenereerd.
Tijdens de periode van zware vervuiling in de stad Luoyang, als de mestwagen die verboden is voor grondwerkzaamheden illegaal wordt vervoerd, zal het toezichtplatform aantonen dat de vrachtwagen in een dragende staat is en zal het personeel het voertuig op afstand besturen. Naast het gebruik van het big data-platform om de mestwagens te superviseren, heeft het Municipal Urban Management Bureau ook een mobiel inspectieteam opgericht om het illegale transport van mestwagens in verschillende delen van het stedelijk gebied van tijd tot tijd strikt te onderzoeken. Sinds het begin van dit jaar heeft het bureau meer dan 7.500 personen gestuurd, 377 illegale transportvoertuigen in beslag genomen en een boete van 610.000 yuan opgelegd.
Door RFID-technologie kan het automatisch het kentekennummer, gewichtsinformatie, tijdsinformatie, enz. van voertuigen die zijn uitgerust met elektronische tags registreren en deze in de hostdatabase schrijven, wat menselijke fouten effectief kan elimineren, overgewichtblokkering, bedrog, enz. kan voorkomen en de oorspronkelijke nauwkeurigheid van de gegevensverzameling en vermindering van economisch verlies kan garanderen.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China