Filipijnse snelwegen gaan in september opnieuw RFID-betaling zonder contanten testen

Manilla, 19 augustus (Philippine News Agency): Automobilisten die snelwegen in Luzon gebruiken, worden aangemoedigd om over te stappen op RFID-technologie (radiofrequentie-identificatie), aangezien geselecteerde tolstations op 1 september beginnen met proefdraaien voor contantloze transacties.

De aankondiging luidde: "Hoewel contante betaling van tol nog steeds is toegestaan, worden automobilisten aangemoedigd om over te stappen op RFID-technologie (radiofrequentie-identificatie) voor snellere en gemakkelijkere in- en uitrit van tolstations." Tegelijkertijd verklaarde de Road Toll Regulatory Commission dat gedurende een periode van twee De maandelijkse proefrun zal in batches worden geïmplementeerd.

De Philippine Highway Toll Regulatory Board (TRB) heeft aangekondigd dat sommige snelwegsystemen of tolstations van het land opnieuw contantloze betalingsmodellen zullen implementeren om soepeler reizen te garanderen. Tegelijkertijd zeiden ze dat de autoriteiten vanaf 1 september 2023 een proef zullen uitvoeren met het RFID-contactloze identificatievoertuigprogramma bij geselecteerde gekwalificeerde tolstations gedurende een periode van twee maanden.

In dit verband moedigen de autoriteiten bestuurders die vaak snelwegen gebruiken ten zeerste aan om vooraf Autosweep- of Easytrip RFID-systemen te installeren. Voor voertuigen met RFID-elektronische tags wordt aanbevolen om te controleren of hun RFID-elektronische tags moeten worden vervangen voordat ze de snelweg oprijden en ervoor te zorgen dat ze voldoende saldo hebben.

De autoriteit zei dat ze ter voorbereiding op de proefoperatie verschillende speciale prestatie-audits heeft uitgevoerd tussen 23 februari 2023 en 22 juni 2023, waarbij in totaal 717 van de 852 operationele tolstroken zijn beoordeeld. De resterende 135 tolstroken, of 16%, zijn momenteel in gebruik als contante rijstroken, aldus de autoriteit. Onder de geëvalueerde rijstroken bereikte het leespercentage van sommige tolstations en rijstroken zelfs 98%.

De eerste tolwegen die deelnemen aan de proef zijn:

Easytrip-gebruikers

1. North Luzon Expressway

2. Subic-Clark-Tarlac Expressway (Subic-Clark-Tarlac Expressway)

3. Cavite-Laguna Expressway (Cavite-Laguna Expressway)

4. Manila-Cavite Toll Expressway C5 South Link (Manila-Cavite Toll Expressway C5 South Link)

Autosweep-gebruikers

1. NAIA Expressway (Ninoy Aquino International Airport Expressway)

2. South Metro Manila Skyway Stage 1&2 (South Metro Manila Skyway Stage 1 en 2)

3. Metro Manila Skyway Stage 3 (de derde fase van de verhoogde snelweg in Metro Manila)

4. South Luzon Expressway (South Luzon Expressway Extension)

5. Muntinlupa-Cavite Expressway (Muntinlupa-Cavite Expressway)

6. Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway

Volgens de overeenkomst tussen de Expressway Toll Regulatory Commission en tolconcessiehouders en -exploitanten zal de eerste groep gekwalificeerde tolstations als eerste deel uitmaken van de proefoperatie om een soepele en efficiënte implementatie te garanderen.

Andere geschikte tolstations zullen geleidelijk worden opgenomen tijdens de proefoperatie. "De eerste groep gekwalificeerde tolstations die deelnemen aan de proefoperatie zal worden vermeld op borden en banners op de snelweg, evenals op de websites van de Expressway Toll Regulatory Commission en tolwegconcessiehouders en -exploitanten," aldus het rapport.

De Road Toll Regulatory Commission zei dat niet-deelnemende tolpoorten tol zullen blijven innen via ETC (elektronische tolheffing) rijstroken en contante rijstroken. Automobilisten die geen RFID (Radio Frequency Identification) elektronische tags hebben geïnstalleerd, worden doorverwezen naar gebieden waar contante betalingen kunnen worden gedaan bij het passeren van deelnemende tolstations.