RFID heeft zich snel ontwikkeld op het gebied van containerbeheer

Wereldwijde vrachtcirculatie gebruikt containers meestal als dragers voor tranSport op verschillende plaatsen, vooral omdat er behoorlijk veel scheepscontainers zijn. Containerfabrikanten en containertransportmanagementbedrijven voeren een groot deel van het zware statistische managementwerk uit, zoals productietransport, transport van eindproducten en stapelen en opslaan. RFID-radiofrequentie-identificatietechnologie wordt door de containertransportindustrie bevoordeeld vanwege de kenmerken van hoge herkenningssnelheid, hoge leesnauwkeurigheid, geen behoefte aan contact en sterke aanpassing aan de omgeving. RFID heeft zich snel ontwikkeld op het gebied van containerbeheer.

Nadat de container is geproduceerd en verzonden uit de fabriek, verzamelt RFID-technologie de locatie- en statusgegevens van de container. RFID-technologie kan zich aanpassen aan de zware omstandigheden van de containerproductielijn en de metalen doosgroep op het terrein. Het kan de containers en transportvoertuigen bewaken tijdens de off-line en het transport van eindproducten. Realtime tracking maakt beheer van containers (containerproductiebeheer), consignatievoertuigen (automatische vrachtafwikkeling) en automatisch beheer van het terrein (containeropslagstatus) mogelijk.

De toepassing van RFID-technologie in het containerveld maakt nauwkeurige controle en tracking van containerinformatie mogelijk. Vergeleken met toepassingen in industriële automatisering en andere velden, heeft de toepassing van RFID-elektronische tags in containerlogistiek en -transport een sterke specificiteit. RFID-elektronische tags stromen met containers op zee, dokken, werven en andere plaatsen. De werkomgeving kent temperatuurverschillen en kan worden toegepast op verschillende zware omstandigheden.

Samenstelling van RFID-containerbeheersysteem

Uitgever van RFID-kaart, RFID-lezer/-schrijver, RFID-elektronische tag (elektronische containertag en elektronische trailertag), antenne, op het voertuig gemonteerd lezersysteem, subsysteem voor bewaking van fabrieksuitgang, subsysteem voor automatisch beheer van werf, subsysteem voor centrale bewaking.

(1) Subsysteem van centraal bewakingscentrum: bewaakt de werking van andere subsystemen en communiceert met andere subsystemen. Voer containerinformatiebeheer en beheer van consignatievoertuiginformatie uit, gegevensstatistieken en -analyses, vrachtafwikkeling en lever containerinformatie-informatie-aanvraagservices aan klanten.

(2) Subsysteem voor fabrieksbewaking: bewaakt en registreert fabriekscontainerinformatie, verzendvoertuiginformatie, gebeurtenistijd, operators, enz. Analyseer statistisch de fabrieksomstandigheden van verschillende containers.

(3) Yard containerbeheersysteem: bewaakt en registreert containerinformatie die door de poort gaat, bijbehorende sleepvoertuiginformatie, incidenttijd, operators en andere informatie, beheert de stapellocatie-informatie van containers op de yard en vindt snel en nauwkeurig de containerstatus; Het heeft een levendige 2D-containeryardkaart en functies voor het plaatsen en vinden van containers.

RFID-containerbeheerworkflow

(1) Schrijf een kaart in de containerwerkplaats. Wanneer de afgewerkte container van de productielijn komt, wordt de bijbehorende containerinformatie, zoals de containercode, via de systeemsoftware en kaartlezer in de lege RFID-elektronische tag geschreven en wordt het gecodeerde label aan de container toegevoegd. De stapelwagen van de productiefabriek Het lezersysteem bevestigt het containernummer voordat het de fabriek verlaat.

(2) Fabriekslezing van containers. Bevestig dat de fabriekscontainer per trailer uit de productiefabriek wordt getransporteerd en naar het terrein wordt gebracht. De lezer die bij de fabrieksuitgang is geïnstalleerd, leest de containerlabelinformatie en trailerinformatie (als de labellezing mislukt, kan het personeel bij het uitgangscontrolepunt handmatig het doosnummer invoeren) en verzendt deze naar de fabriek. In het controlesubsysteem uploadt het systeem deze via het internetnetwerk naar het centrale controlesubsysteem.

(3) Lezen bij de ingang van de werfpoort. Wanneer de container de poort van het terrein binnenkomt, leest de RFID-lezer op de poort van de ingang van het terrein de elektronische RFID-tags van de container en het voertuig en slaat de voertuiginformatie, containerinformatie en hun bijbehorende relatie, aankomsttijd, enz. op in het subsysteem voor terreinbeheer. Gelijktijdig geüpload naar het centrale subsysteem.

(4) Containers op het terrein plaatsen/ophalen. Nadat de container het terrein binnenkomt, plaatst het stapelsysteem de container op de stapelpositie die is toegewezen door het centrale subsysteem. De op het voertuig gemonteerde lezer leest automatisch de informatie van de vastgelegde containers. De gegevensinteracts met de centrale database in de controlekamer via draadloze gegevensoverdracht. Na verificatie worden de containers gestapeld op de locatie die wordt aangegeven door de systeemafbeeldingen. Bij het ophalen van een container vindt het stapelsysteem de bijbehorende container volgens de grafische instructies. De lezer leest het elektronische label op de container, verifieert dat de container moet worden opgehaald en verwijdert de container.

(5) Wanneer de container het terrein verlaat. Het lezersysteem bij de uitgang van het terrein leest de labels van containers en voertuigen bij de uitgang, bepaalt of de vervoerde dozen degene zijn die moeten worden verzonden en na bevestiging worden de voertuiginformatie en de doosinformatie gematcht en worden de informatie en vertrektijd opgeslagen in de lokale database en de centrale database (MAS-database). Als de containerinformatie succesvol wordt gelezen, verwijdert het personeel het label voor recycling en gaat de volgende ronde van toepassing in.

Lezers worden op belangrijke punten geïnstalleerd, zoals de ingang van de containerfabriek en de ingang en uitgang van de opslagplaats, om dynamisch lezen van labels mogelijk te maken zonder te stoppen, de levering, het transport en de opslag van offline producten te versnellen, de nauwkeurigheid van informatieverzameling te verbeteren en het aantal personeelsleden te verminderen Handmatig werk in zware omstandigheden.

RFID-technologie wordt veel gebruikt in containerbeheer. RFID-technologie kan nauwkeurige realtime containergeschiedenis en huidige status, transportvoertuiggeschiedenis, opslaglocatie, registratie en query van containerterreinen bereiken, waardoor containerproductie en -terreingegevensbeheer, voertuigtransportrecordbeheer, realtime gegevensoverdracht en realtime transparantie van containerleveringsketeninformatie worden gerealiseerd.