RFID-tunnelpersoneelsveiligheidsmanagementsysteem wordt toegepast op de bouw

Na jaren van accumulatie werd het eerste "Tunnel Personnel Safety Management (Attendance Positioning) System" in 2009 ontwikkeld en is het landelijk gepromoot, met name in civiele bouwprojecten. Landelijk, in de bouw van snelwegtunnels, de bouw van spoortunnels, de bouw van stedelijke metro's en verschillende bouwplaatsen, maken de RFID automatische aanwezigheid van personeel, RFID uitgebreid positioneringsbeheer en de combinatie met traditionele videoverbinding dit systeem uniek in de industrie. Het is zeer geliefd en wordt ondersteund door klanten. Tot nu toe is het succesvol gebruikt in grote binnenlandse civiele infrastructuurbouweenheden.

  succescase

China Coal Construction Shanghai Branch Hangzhou Tunnel Jianhua Metro Station Project, China Railway 17th Bureau Group Huzhou Tunnel Project, China Railway Tunnel Group Three Hangzhou Qiushi Road Tunnel Project, Hangzhou Jianggan District, Hangzhou Qingchun Road Cross-river Tunnel Project, Zhejiang Provincial TranSportation Engineering Construction Group Yunjing Expressway Tunnel Project, China Railway Tunnel Group No. 1 Co., Ltd. Trolley Branch Chongqing Tunnel Project, China Railway 24th Bureau Fujian Wuyishan Tunnel Project, Gansu Tianshui Tunnel Project, China Railway 25th Bureau Jiangxi Jinggangshan Eling Tunnel Project, etc. .

  introductie

Het tunnelpersoneel veiligheidsmanagementsysteem integreert aanwezigheid van tunnelbouwpersoneel, regionale positionering, videobewaking, LED-schermweergave, veiligheidswaarschuwing, buitenstaandersalarm, eerste hulp na rampen, dagelijks beheer en andere functies. Het is ook de toonaangevende technologie in het land, stabiele werking en professioneel ontwerp. Tunnelbouwplaatsbewakingssysteem. Met behulp van dit systeem kunnen managers gemakkelijk en snel de distributiestatus van on-site bouwpersoneel en -apparatuur en de bewegingsbaan van elke persoon en apparatuur begrijpen, wat een redelijker planningsbeheer en veiligheidsbewakingsbeheer mogelijk maakt. Wanneer er een ongeluk gebeurt, kunnen reddingswerkers snel de locatie van relevant personeel begrijpen op basis van de door het systeem verstrekte gegevens en afbeeldingen, tijdig overeenkomstige reddingsmaatregelen nemen en de efficiëntie van noodreddingswerkzaamheden verbeteren. De realisatie van deze wetenschappelijke en technologische prestatie heeft de veiligheidsproductie en het dagelijkse beheer van tunnelbouw naar een nieuw niveau getild.

Implementatiebetekenis

De implementatie van het RFID-veiligheidsmanagementsysteem voor tunnelpersoneel kan rampenpreventie, ongevallenredding, veilige constructie, intelligent, informatief en veilig personeelsbeheer realiseren, de vlotte en veilige voltooiing van de tunnelconstructie bevorderen en ook het managementimago van leiders verbeteren. , wat een modern wetenschappelijk managementniveau laat zien.

Demonstratie van succesvol toegepaste RFID-softwarefuncties

Het RFID-tunnelpersoneelsveiligheidsmanagementsysteem kan niet alleen RFID-aanwezigheid of RFID-positionering realiseren, maar kan ook zowel aanwezigheids- als positioneringsfuncties tegelijkertijd realiseren. Bovendien hebben we de systeemsoftware in twee versies ontworpen: installatieversie en netwerkversie, die kan worden gebruikt voor on-site monitoring of remote monitoring, wat in hoge mate voldoet aan de verschillende behoeften van verschillende gebruikers.