RFID-voertuigidentificatietoepassing

1. Overzicht van RFID-technologie:

Radiofrequentie-identificatie (RFID)-technologie verwijst naar een methode om items te identificeren met behulp van radiotechnologie. Het basisprincipe van radiofrequentie-identificatie is om een elektronische tag aan het te identificeren item te bevestigen. Wanneer het item met de bevestigde elektronische tag door een specifiek gebied gaat, kan een ander belangrijk apparaat van het radiofrequentie-identificatiesysteem, het leesapparaat, alle informatie in de elektronische tag lezen. De opgeslagen informatie wordt uitgelezen en op een contactloze manier naar de computer verzonden.

  Elektronische tags

Elektronische tags zijn belangrijke componenten van radiofrequentie-identificatiesystemen. Elektronische tags bestaan meestal uit elektronische tagantennes en speciale chips. De elektronische tag (of elektronische tag-specifieke chip) zelf is een elektronisch systeem. De elektronische tag slaat de identificatie-informatie op van het te identificeren item. Wanneer het het querysignaal van de lezer ontvangt, verzendt het draadloos de unieke identificatie-informatie die het opslaat naar de lezer. De identificatie-informatie van de items die moeten worden geïdentificeerd in de elektronische tag, wordt opgeslagen in de opslagchip in de elektronische tag in de vorm van elektronische gegevens.

Lezer/schrijver

De functie van de lezer/schrijver is enerzijds om de informatie in de elektronische tag te lezen en anderzijds om informatie naar het elektronische label te schrijven. Daarom wordt het een lezer/schrijver genoemd. Het specifieke gebied waar de hierboven genoemde elektronische tag doorheen gaat, wordt het lees- en schrijfgebied van het leesapparaat voor radiofrequentie-identificatiesystemen genoemd. De kenmerken van het lees- en schrijfgebied worden bepaald door de antenne van het leesapparaat, het radiofrequentievermogen dat het uitzendt, de reflectieprestaties van de elektronische tag en de gevoeligheid van het leesapparaat dat signalen ontvangt.

De afstand tussen de lezer en de elektronische tag waarop de lezer de informatie in de elektronische tag kan lezen, wordt de herkenningsafstand genoemd.

2. Driedimensionaal garage voertuigidentificatiesysteem

Het driedimensionale garage voertuigidentificatiesysteem maakt gebruik van ultrahoge frequentie RFID-technologie (915 MHZ) om identificatie van voertuiginformatie op lange afstand te realiseren en verzendt de bijbehorende informatie tussen het voertuig en de garage, zoals parkeerplaatsnummer, betalingsstatus, enz., naar het garagecontrolesysteem om snel parkeren, snel ophalen van de auto, non-stop opladen en andere functies te bereiken.

Het systeem kan de volgende functies realiseren:

Één kaart, één voertuig, verzendt informatie naar het PLC-datacentrum via radiofrequentie-smartcards, waardoor automatisch parkeren en ophalen van elk voertuig zonder menselijke bediening wordt gerealiseerd.

Tijdelijk voertuigbeheer: Buitenlandse voertuigen kunnen tijdelijke tags aanvragen. Bij het aanvragen van tags kunnen toestemmingen worden verleend door beperkte tijdsinformatie op de tags te schrijven, wat de in- en uitrijtijden van het voertuig kan beperken. Voor voertuigen die de limiet overschrijden, geeft het systeem een alarm af.

Om de bediening eenvoudig, handig en vriendelijk te maken, gebruikt het systeem een volledig Chinese menugebaseerde bedieningsinterface.

Het systeem kan volledige financiële beheerfuncties bieden en automatisch verschillende rapporten opstellen.

Het scrollende Chinese elektronische LED-display informeert gebruikers en managers in één oogopslag.

Het volledig intelligente logische zelfvergrendelende controlesysteem voor het in- en uitrijden van voertuigen controleert strikt het in- en uitrijgedrag van de kaarthouder in overeenstemming met de vereisten van "één kaart, één voertuig".

Speciale afhandelingsfuncties van speciale voertuigen.

Het systeem heeft een goede compatibiliteit en schaalbare functies.

3. Basiscomponenten van het systeem:

De lezer en schrijver en de microgolfidentificatiekaart die op het voertuig zijn geïnstalleerd, vormen de kern van de informatieoverdracht van dit systeem.

De lezer is via een coaxiale kabel verbonden met de plaatantenne en via communicatielijnen met de PLC van de driedimensionale garage. De lezer is vooraf ingesteld met de RS232 RS485 WG26 WG34 standaard transmissie-interface en heeft de mogelijkheid om aanpassingen te maken volgens de vereisten van de PLC.

Parkeerworkflow:

1. Herkenningsbereik nadering voertuig (0~~10 meter);

2. De lezer identificeert de voertuiginformatie (elektronische tag), zoals parkeerplaatsnummer, inrijtijd, eigenaarsinformatie, enz., en verzendt deze onmiddellijk naar de PLC (50 milliseconden);

3. De PLC-gestuurde garage is gereed;

4. Het voertuig rijdt de parkeerplaats op en stopt.

Workflow voor het ophalen van auto's:

1. Herkenningsbereik van de nadering van de eigenaar van het voertuig (0~~10 meter);

2. De lezer identificeert de voertuiginformatie (elektronische tag) en verzendt deze onmiddellijk naar de PLC (50 milliseconden);

3. PLC zal het overeenkomstige voertuig aanpassen aan het rijgebied;

4. De auto-eigenaar arriveert bij het ophaalpunt en haalt de auto op.

4. Prestatieparameters van de apparatuur:

1. Lezer/schrijver:

Leesbare en beschrijfbare tags Elektronische tags die voldoen aan de ISO-18000-6B-normen

Werkfrequentie 902-928 MHz (kan enigszins variëren afhankelijk van land of regio)

Werkmethode: Werkt in breedspectrumfrequentiehopping (FHSS) of vaste frequentietransmissiemodus

Uitgangsvermogen 27-32 dBm (instelbaar tussen 27-32 dBm, fabrieksinstelling: 32dBm

Lees- en schrijfafstand Leesafstand ≥8m, schrijfafstand ≥3m

Kaartleessnelheid: gemiddelde leestijd van 6ms per 32bits

Kaartschrijfsnelheid: gemiddelde schrijftijd van 50ms per 32bits

Beveiligingsmechanisme kan legaliteitscontrole uitvoeren op elektronische tags

Aantal kaartlezingen tegelijk: Met antibotsingsdetectiefunctie kunnen 30 elektronische tags tegelijk in batches worden gelezen

Kaartleesmethode: Automatisch de kaart lezen op een bepaald tijd, of de kaartlezing kan worden aangestuurd door een triggersignaal of commando in te voeren

Voeding uitgerust met een vermogensomvormer met 220V AC-ingang + 5V/4A DC-uitgang

Stroomverbruik gemiddeld vermogen ≤ 12W

Algemene afmetingen: 225mm&Tims;166mm&Tims;39mm

Gewicht Aluminiumlegering behuizing, het gewicht van de hele machine is ongeveer 2 kg

Werktemperatuur -20℃～+70℃