UHF RFID helpt bouwvoertuigen botsingen te voorkomen

Met de schaarste aan bouwgrondbronnen en de voortdurende verbetering van het ontwerp van de bouwtechniek en de bouwtechnologie, worden superhoge en hoogbouwconstructies steeds populairder op de bouwmarkt, en gevaarlijke veiligheidsongelukken zoals hefwerktuigen, bekisting, steigers en diepe funderingsputten gebeuren ook. "Een stijgend tij tilt alle boten op" vanwege de toename van superhoge en hoogbouwconstructies.

De RFID slimme bouwplaatsoplossing bouwt een intelligent bewakings- en preventiesysteem via verschillende bewakingsapparaten die op de bouwplaats zijn geïnstalleerd, waardoor de tekortkomingen van traditionele methoden en technologieën in toezicht effectief worden gecompenseerd en allround realtime bewaking van personeel, machines, materialen en het milieu wordt gerealiseerd. Monitoring, verander passief "toezicht" in actief "toezicht"; bereik echt pre-waarschuwing, normale detectie tijdens het evenement, gestandaardiseerd beheer na het evenement en informatiebeheer van de veiligheidsproductie op de bouwplaats.

Anti-botsingstoepassing van RFID-bouwvoertuig

De anti-botsingstoepassing van RFID-Engineeringvoertuigen is het installeren van UHF RFID-lezers op engineeringvoertuigen, zodat alle werknemers veiligheidshelmen dragen met RFID-elektronische tags. Wanneer werknemers de grens overschrijden, ontvangt deze een alarm en wordt deze automatisch vergrendeld. Gebruik RFID-technologie om ongelukken te voorkomen, zoals krassen, botsingen, verpletteringen en auto-ongelukken veroorzaakt door blinde hoeken in het zicht, wat resulteert in ernstige gevolgen zoals productielijnstilstanden, grote compensaties en verantwoording door leiders.

Het werkprincipe van de RFID-engineeringvoertuig anti-botsingstoepassing is:

1. Al het personeel dat de werkplaats betreedt, moet veiligheidshelmen dragen en de RFID-elektronische tags worden aan de buitenkant van de veiligheidshelmen bevestigd;

2. Installeer Honglu RFID-lezer en automatische alarmlichten op het technische voertuig. Wanneer het personeel het veiligheidsbereik van het technische voertuig passeert, leest de RFID-lezer automatisch de RFID-taginformatie van de veiligheidshelm van het omringende personeel;

3. Zet basisstations op rond de bouwplaats om de afstand tussen basisstations en tussen basisstations en tags in realtime te bewaken;

4. Bij specifiek gebruik worden het basisstation en de tag geïnstalleerd of gedragen op verschillende objecten of personen die de afstand moeten bewaken. De afstand tussen het basisstation en het basisstation, en tussen het basisstation en de tag, vertegenwoordigt de afstand tussen verschillende objecten. Wanneer de afstand kleiner is dan de ingestelde minimumwaarde, sturen de alarmen en tags die zijn verbonden met het basisstation alarmen en realtime herinneringen om botsingen tussen verschillende objecten te voorkomen.