UHF RFID containerbeheersysteem op basis van RFID-technologie

1. Achtergrond

Containers zijn de belangrijkste tranSportmiddelen voor internationale logistiek. 90% van het internationale vrachtvervoer wordt voltooid via containertransport. In 2006 bereikte de wereldwijde containerdoorvoer 421 miljoen TEU en bereikte het containerhandelsvolume 117 miljoen TEU. Containers hebben duidelijke voordelen in transport, voornamelijk in het garanderen van de veiligheid van goederen, het besparen van verpakkingskosten, het verbeteren van de laad- en losefficiëntie en het versnellen van de kapitaalstroom.

Er zijn echter nog steeds veel problemen in het huidige containertransportbeheer. Dit komt voornamelijk door het traditionele beheermodel, waarbij het personeel handmatig de locatie van elke container registreert en vervolgens handmatig de gegevens invoert in het containerbeheersysteem. database om de koppeling van containergegevens en werkelijke opslaggegevens te voltooien. Tegenover zo'n grootschalige, internationale vrachtvervoerscirculatievervoerder worden de informatieverzameling, tracking en het toezicht op containernummers meestal handmatig of handmatig gedaan. Door onnauwkeurige identificatie van doosnummers, fouten in handmatige gegevenstranscriptie, vertragingen in informatieoverdracht, enz. is het hele containerbeheer chaotisch en kan het niet voldoen aan de eisen van modern Logistiek management.

2. Technische toepassing

RFID is een contactloze automatische identificatietechnologie voor "radiofrequentie-identificatie" die automatische identificatie van stilstaande of bewegende objecten en mensen kan realiseren. RFID-technologie identificeert automatisch doelobjecten en verkrijgt relevante gegevens via radiofrequentiesignalen. Het identificatiewerk vereist geen handmatige tussenkomst en kan in verschillende omgevingen werken. Het kan snel bewegende objecten identificeren en meerdere doelen tegelijkertijd identificeren. RFID-technologie kan worden gebruikt om bijna alle fysieke objecten te lokaliseren en identificeren en is een van de belangrijke middelen voor informatisering op het gebied van identificatie.

Na de ontwikkeling in de afgelopen jaren is RFID-technologie op grote schaal gebruikt in productie, logistiek, transport, medische zorg, anti-namaak, tracking, apparatuur- en activabeheer en andere toepassingsgebieden die het verzamelen en verwerken van gegevens vereisen. Het wordt beschouwd als de toekomstige vervanging van barcodelabels. Smaak.

Het is zeer zinvol om RFID-technologie toe te passen op containerbeheer en de voordelen van RFID-technologie op het gebied van automatische identificatie te gebruiken om een platform voor containerinformatiebeheer te ontwikkelen om de efficiëntie en effectiviteit van containertransportbeheer aanzienlijk te verbeteren.

3. Programmaontwerp

Het informatiseringsniveau van het huidige containerlogistieke proces is een van de knelpunten die de ontwikkeling van het huidige containertransport beperkt. Omdat de container zelf geen informatie draagt, kan de stroom en identificatie van de container tijdens het transportproces alleen op handmatige handelingen vertrouwen, wat de efficiëntie van transport, laden en lossen en beheer enorm beïnvloedt. Voor de wereldwijde containerleveringsketen is het uiterst belangrijk om de locatie- en veiligheidsinformatie van goederen nauwkeurig te verkrijgen, transparantie in de leveringsketen te realiseren, beheer te optimaliseren, de onzekerheid van inventaris- en transportcycli te verminderen en de efficiëntie en effectiviteit van de leveringsketen te verbeteren. Het is ook een moderne logistieke dringende behoefte.

De algemene structuur van het systeem is als volgt:

Door RFID-elektronische tags op de container te installeren en RFID-lezers en -schrijvers op elke bedrijfsprocesbewerkingsapparatuur te installeren, lezen de RFID-lezers en -schrijvers tijdens de bedrijfsvoering de elektronische taggegevens, verkrijgen ze de containerinformatie en verzenden deze vervolgens naar de backend voor gecentraliseerde verwerking via het netwerk. Het systeem realiseert tracking en beheer van de gehele container en implementeert realtime wetenschappelijke verzending en capaciteitstoewijzing van containertransportapparatuur.

In het systeem wordt de kern van de RFID-gegevensverzamelingsapparatuur geïnstalleerd in mechanische apparatuur zoals portaalkranen, reachstackers en stapelaars. Voor toepassingen op dergelijke apparatuur moeten RFID-lezers, naast de basisfuncties voor gegevensverzameling, ook De gebruiksnormen van op voertuigen gemonteerde apparatuur stellen zeer hoge eisen aan hoge en lage temperaturen, elektromagnetische compatibiliteit, trillingen met een lage frequentie, impact, enz., en de werkomgeving is meestal buiten en de omgevingsomstandigheden zijn relatief zwaar, wat hogere eisen stelt aan de selectie van de volledige RFID-lezer. uitdagingen.