RFID-technologie in motorassemblagelijn

1. Toepassing van RFID-systeem in motorassemblagelijn

(1) Initialisatie van elektronisch label

①De werknemer voert het motormodel en de output-informatie in die moet worden geproduceerd in de 0-station-pc;

②De lezer schrijft de ID-nummerinformatie van het elektronische label om de initialisatie van het elektronische label te voltooien;

③ Het elektronische label met de ID-informatie erop geschreven gaat online samen met de motorbak.

(2) Lees en schrijf elektronische taginformatie

①De te assembleren motor wordt naar de buurt van het assemblagestation getranSporteerd, de eindschakelaar blokkeert automatisch de lade en de lezer verkrijgt de data-informatie en verzendt deze naar de MES;

②Volgens de inhoud van elk elektronisch label geeft de station-pc de naam en het model weer van de onderdelen die in het station moeten worden geïnstalleerd en werkt samen met de manipulator of arbeider om correct te werken;

③ Na het voltooien van de opdracht, feedback geven over de voltooide opdrachtinformatie aan MES;

④ Nadat de lezer de stationsinformatie in het elektronische label heeft geschreven, wordt de eindschakelaar ingeschakeld en wordt de lade naar het volgende station gebracht. Afhankelijk van de verwerkingsinformatie die in de tag is opgeslagen, wordt de motor naar volgende stations gebracht.

(3) Elektronische labelinformatie extraheren

①Als de motor de inspectie niet doorstaat, gaat hij automatisch naar het reparatiegebied. De lezer extraheert de geschreven informatie, vergelijkt deze met de relevante informatie die is opgeslagen in het MES en geeft de oorzaak van de storing weer op de pc van het reparatiestation, evenals de relevante stationoplossingen, enz.;

② Voer de reparatieprocedure in, de reparatie is voltooid en de onderhoudsinformatie wordt op het label geschreven.

(4) De elektronische labelinformatie wissen

① De lezer leest de informatie in het label en slaat deze op in de database;

② De elektronische labelinformatie wordt gewist om recycling te vergemakkelijken.

2. De voordelen van RFID-technologietoepassing om in te grijpen in de assemblagelijn van motoren

    Vóór de toepassing van RFID-technologie werd barcodetechnologie voornamelijk gebruikt op de assemblagelijn en werd productinformatie opgeslagen in de database, wat een hoge netwerkcommunicatiesnelheid en betrouwbaarheid vereiste en een database met hoge prestaties en grote capaciteit vereiste:

1. Tijdens het overdrachtsproces wordt de informatie van elke link handmatig ingevoerd, wat gevoelig is voor fouten, zodat het werk niet normaal kan worden verbonden en het productieproces en de takttijd worden beïnvloed.

2. Als er een productdefect wordt gevonden, is het vanwege onvolledige waarschijnlijkheidsgegevens onmogelijk om het relevante werkstation te vinden dat verantwoordelijk is voor het productdefect.

3. Het foutvrij maken van apparatuur en onderdelen is sterk afhankelijk van mensen en de efficiëntie van het foutvrij maken is laag. Na de toepassing van RFID-technologie worden de bovenstaande problemen eenvoudig opgelost. Het kan dynamisch de informatie van de operationele inhoud van elk station opslaan en de informatie tussen stations garanderen. De verbinding, de informatieoverdracht is nauwkeurig, snel en in één oogopslag duidelijk; door de combinatie met de applicatiesoftware kan het bovenste netwerk de werkelijke situatie van de site en de traceerbaarheid van de motorlogistiek bewaken; belangrijker nog, de gegevens in het productieproces worden opgeslagen. In het label kunnen de kosten van netwerkinstallatie worden verlaagd en de niet-verzegelde locatie en het onderdeel hebben zelfs geen terminalverlenging nodig, en de gegevens van het productieproces kunnen ook worden bewaard in het geval van een ramp in het informatiesysteem.